항공승무원 #피폭선량한도1 [우주방사선] 항공승무원이 알아야 할 이야기2 극항로 운항과 우주방사선 우주방사선은 고위도로 갈수록 높아지므로 같은 고도를 이용하는 항공기라도 우주방사선의 위험성은 중동/유럽 노선보다 미주/캐나다 노선이 더 위험하다고 할 수 있습니다. 이에 따라 3단계 이상(S3) 이상의 태양입자 유입 경보가 발령되면 국토교통부 '고정익/회적인 항공기 운항기술기준('16.2)의 북극항로 운항지침' 에서는 비행고도를 FL310 이하로 낮추어 항로를 이용하도록 권고하고 있습니다. 우주방사선 산출방법 생방법에서는 국제운송사업자들에게 전산프로그램 또는 직접 측정을 이용하여 소속승무원의 우주방사선 피폭량을 관리하도록 권고하고 있습니다. 우주방사선 산출을 위해서는 국제적으로 전산프로그램을 이용하여 관리하고 있으며 대표적인 시스템은 다음과 같습니다. ▶ CARI-6/6M 미 연.. 2022. 12. 4. 이전 1 다음
